Die wichtigsten drei Seemannsknoten! Diese Skizze sollte auch immer bei Erklaerungen des Skippers neben einem liegen. Reffen, um Krängung zu verringern; lieber ein gerefftes bauchiges Segel als ein ungerefftes flaches.

Mit dem Traveller kann man die Öffnung des Achterlieks kontrollieren. Der Klabautermann. Eine seitliche Neigung des Masts hat die gleiche Auswirkung wie Krängung; weil bei einer Neigung nach Lee der Segel- und der Lateraldruckpunkt auseinander wandern, ergibt sich ein Drehmoment, dies erhöht die Luvgierigkeit.

Für Segeleinsteiger ist der richtige Mix entscheidend um baden.. Im Gegensatz zu Messinstrumenten im Cockpit sind sie für jeden sichtbar. Deutscher Konsul in Hongkong einbestellt.